Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu'ndan Açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu'nun finansal kapanış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, otoyolun sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerini güçlendiren bir kalkınma projesi olduğunu vurguladı.
Projenin Finansı
Proje için toplam yatırım bedelinin 1 milyar 391 milyon avro olduğu ve bunun yüzde 30'unun, yani 417 milyon avrosunun öz sermaye ile, yüzde 70'inin ise, 974 milyon avrosunun banka kredisi ile finanse edileceği kaydedildi.
Projenin Stratejik Önemi
Uraloğlu, otoyolun Türkiye'nin ulaşım ve lojistik altyapısını güçlendireceğini belirterek, "Bu projeyle yük ve yolcu taşımacılığını daha güvenli, hızlı ve konforlu bir şekilde gerçekleştirmiş olacağız" dedi. Projenin, 43 dakikalık seyahat süresi ile mevcut yolculuk sürelerini önemli ölçüde kısaltacağı ve 5,2 milyar lira tasarruf sağlaması bekleniyor.
Proje Detayları ve Gelir Tahmini
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, 101 kilometre ana gövde ve 19 kilometre bağlantı yolu ile toplamda 120 kilometre uzunluğunda bir güzergâh sunuyor. Projenin, 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi ile modern mühendisliğin örneklerinden biri olduğu ifade edildi.
Kamu-Özel İşbirliği
Kamu-özel işbirliği modeli ile gerçekleştirilen projeler arasında bu otoyolun önemli bir yere sahip olduğu aktarılırken, projenin tamamlanmasıyla bölgeler arası etkileşimin artacağı, ulaşım sürelerinin kısalacağı ve hizmet kalitesinin yükselebileceği vurgulandı.
Finansman İmza Töreni
Finansman kapanışına katılan bankalar ve yetkililer, projenin geleceği hakkında umut verici görüşlerde bulundular. Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü yetkilileri, bu önemli projenin bölge ekonomisine ve ticaretine katkı sağlayacağının altını çizdiler.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir (ortada), bir otelde düzenlenen Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Finansal Kapanış Töreni'ne katıldı.
