
Elektrikli Otomobillerin Yükselen Popülaritesi
Son yıllarda oldukça popüler hale gelen elektrikli otomobillere dev yatırımlar yapılıyor. Birçok marka, kendi elektrikli otomobilleri üzerinde çalışıyor. Gelecekte içten yanmalı motorlu otomobillerin yerini alması beklenen elektrikli otomobillerin satışları her ne kadar ülkemizde çok fazla olmasa da yine de satış rakamları artmaya devam ediyor.
Türkiye'deki Şarj İstasyonları
Türkiye'de hizmet veren şarj istasyonları sayısı artarken, birçok marka kendi şarj ağını kurmak için çalışmalarına devam ediyor. Son verilere göre Türkiye'de 6 bin 633 adedi AC, 2 bin 228 adedi DC hızlı şarj noktası olmak üzere toplam 8 bin 861 adet şarj noktası bulunuyor. Şu anda ülkemizde Eşarj, ZES, Trugo ve Voltrun gibi bir çok istasyon ağı işletmecisi, kullanıcılardan kWSa başına ücret alıyor.
Elektrikli Araç Şarj Etmenin Maliyeti
Elektrikli araç şarj etmenin maliyeti tercih edilen şarj istasyonuna göre değişiklik gösteriyor. Markalara göre şarj maliyetleri şu şekildedir:
- Tesla SuperCharger: Tesla sahipleri için 7.8 TL/kWh, diğer otomobiller için 8.6 TL/kWh
- SHARZ: AC soketler için 5.9 TL/kWh, 60 kW'a kadar tüm DC soketler için 6.75 TL/kWh, diğer tüm DC soketler için 7.5 TL/kWh
- Tora: AC soketler için 6.65 TL/kWh, DC soketler için 7.95 TL/kWh
- Trugo: 180 kW DC soketler için 7.99 TL/kWh, 300 kW DC soketler için 7.99 TL/kWh
- Voltrun: 22 kW AC soketler için 5.95 TL/kWh, 60 - 200 kW DC soketler için 7.45 TL/kWh
- ZES: AC Tip 2 soketler için 6.29 TL/kWh, 60 kW DC CCS soketler için 7.49 TL/kWh, 120 ve 180 kW DC CCS, CHAdeMO soketler için 7.99 TL/kWh
- EŞarj: 22 kW'a kadar tüm AC soketler için 7.48 TL/kWh, 60 kW'a kadar tüm DC soketler için 8.98 TL/kWh, diğer tüm DC soketler için 9.48 TL/kWh
Şarj dolum maliyeti, batarya kapasitesiyle çarpılarak hesaplanır. Örneğin, 50 kWsa batarya kapasitesine sahip bir araç için, 7.45 TL/kWh tarifesine göre şarj maliyeti 372,5 TL olacaktır.
Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu'nun Faaliyet Raporları
Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu'nun faaliyet raporları, işletmede on milyonlarca tonluk kömürün "buhar olduğu" kuşkusuna yol açtı. Eski Maden Mühendisleri Odası Başkanı Torun, "Bu farkın hesabı verilmeli" dedi.