Bist 100
8.991,6 0%
DOLAR
31,96 -0,29%
EURO
34,49 -0,2%
ALTIN
2.322,44 -0,7%

Ticarette Risk Algısı Devam Ediyor: Navlun Fiyatları Düşse de Etkiler Sürecek

Navlun fiyatlarının gerilemesine rağmen ticarette risk algısı yüksek. Tamer Kıran, konteyner taşımacılığındaki gelişmeleri değerlendirdi.

Yayın Tarihi: 29.10.2025 11:14
Güncelleme Tarihi: 29.10.2025 11:14

Ticarette Risk Algısı Devam Ediyor: Navlun Fiyatları Düşse de Etkiler Sürecek

Navlun Fiyatları Geriliyor, Risk Algısı Yüksek

İstanbul ve çevresinde deniz ticareti alanında önemli gelişmeler yaşanıyor. İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkanı Tamer Kıran, konteyner taşımacılığında fiyatların pandemi öncesi seviyelere yaklaştığını belirtti. Kıran, bu durumun arkasında talep normalleşmesi, kapasite artışı ve politik tansiyonun kısmen yumuşamasının etkili olduğunu ifade etti.

Konteyner Fiyatlarındaki Düşüş

Kıran, Drewry Dünya Konteyner Endeksi verilerine göre, Ekim 2025 itibarıyla 40 fitlik bir konteynerin fiyatının 1740 dolar seviyesinde olduğunu belirterek, “Bu değer, 2023 sonuna göre yüzde 40’tan fazla ve pandemi döneminin zirvesine göre neredeyse yüzde 85’lik bir gerilemeyi işaret ediyor” dedi.

Piyasalardaki Belirsizlikler

Tamer Kıran, ABD’nin korumacı ticaret politikalarının piyasalarda iyimserliğe yol açtığını ancak kalıcı bir fiyat artışına neden olmadığını dile getirdi. 2024 itibarıyla dünyanın konteyner gemi filosuna 2,9 milyon yeni konteyner eklenmesinin arz baskısını artıracağını belirtti. Bunun yanında, yüksek yakıt fiyatları ve jeopolitik riskler hat operatörlerinin karşılaştığı zorluklar arasında yer alıyor.

Türk Denizcilik Sektöründeki Gelişmeler

Kıran, Türkiye’nin denizcilik ve lojistik alanında son yıllarda önemli bir kapasite artışı kaydettiğini vurguladı. Türk sahipli gemi filosunun 52 milyon DWT’ye ulaşarak, Türkiye’yi dünyada 10. sıraya taşıdığı bilgisini verdi. Ayrıca, limanlarda konteyner elleçleme miktarının arttığını belirtti.

Gelecek Beklentileri

Tamer Kıran, navlun fiyatlarının gelecekte üç ana faktörden etkileneceğini belirtti. Çin’in dış ticaret temposu, Avrupa Merkez Bankası’nın projeksiyonları ve Kızıldeniz hattındaki normalleşme sinyalleri bu faktörler arasında yer alıyor. Dünya Ticaret Örgütü ise, 2025'te küresel mal ticareti büyümesini yüzde 2,4, 2026’da ise yüzde 0,5 olarak öngörüyor. Bu durum, navlun fiyatlarının dalgalı bir seyir izleyeceğini gösteriyor.

İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz ve Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası (DTO) Yönetim...

İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz ve Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası (DTO) Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, açıklamalarda bulundu.