Toyota, Katı Hal Bataryalarına Geçiyor
Toyota, yüksek performanslı katı hal bataryaları ve diğer teknolojilerle gelecekteki elektrikli araçların sürüş menzilini arttıracağını ve maliyetlerini düşüreceğini açıkladı. Yeni nesil batarya geliştirme ve fabrikaların yeniden tasarlanması gibi konuları kapsayan teknoloji yol haritası, Tesla ve BYD gibi rakiplerinin gerisinde kalmış olan Toyota'nın elektrikli araç pazarındaki rekabet kapasitesini artırmayı amaçlıyor.
Katı Hal Bataryaları Mevcut Bataryalardan Daha Fazla Enerji Tutar
Katı hal bataryaları, mevcut sıvı elektrolit bataryalardan daha fazla enerji tutabiliyor. Otomobil üreticileri ve analistler bu bataryaların tüketicilerin en büyük kaygılarından biri olan menzil sorununu çözerek elektrikli araçlara geçişi hızlandırmasını bekliyor. Yine de bu tür bataryalar oldukça pahalı ve muhtemelen yıllarca da öyle kalacak.
Toyota'nın Hedefleri Büyük
Toyota, 2026'dan itibaren daha uzun menzil ve daha hızlı şarj imkanı sunan yeni nesil lityum-iyon pilleri piyasaya sürmeyi hedeflediğini söyledi. Ayrıca, katı hal bataryalarındaki dayanıklılık sorunlarını ele alan bir teknolojik atılım gerçekleştirdiğini ve 2027-2028 yılları arasında ticarileştirmeyi hedefleyerek bu bataryaları seri üretmek için araçlar geliştirdiğini söyledi. Toyota, pazarın en üst noktasında, 1.000 km menzil sunan daha verimli bir lityum-iyon bataryaya sahip bir EV üreteceğini söyledi.
Toyota'nın Yeni Montaj Hattı
Toyota, özel bir elektrikli otomobil platformu ve bant sistemini ortadan kaldıracak, yoğun bir şekilde otomatikleştirilmiş yeni bir montaj hattı geliştirdiğini söyledi. Üretim aşamasındaki otomobiller süreç boyunca kendi kendilerine hareket edecek. Toyota ayrıca üretim maliyetlerini düşürmek için Giga döküm kullanacağını ve Tesla'nın araç karmaşıklığını azaltmak için devasa, alüminyum döküm makineleri kullanarak öncülük ettiği bir yeniliği benimseyeceğini söyledi.
Toyota'nın Elektrikli Araç Hedefleri
Toyota'nın Mayıs ayında kurulan BEV Factory'nin 2030 yılına kadar yaklaşık 1,7 milyon araç üretmeyi hedeflediğini söyledi. Nisan ayında otomobil üreticisi, Lexus markası da dahil olmak üzere dünya çapında 8.584 elektrikli araç satarak ilk kez tek bir ayda küresel satışlarının %1'inden fazlasını elektriklilerden aldı.
