Ferrari, Sprint Yarışları ve Meksika GP'si Sonrası İnterlagos'a Odaklanıyor

Interlagos, F1'in sprint yarışları denemeye başlamasından bu yana üç sezonda da sprint yarışlarına ev sahipliği yapan tek pist olurken, 2023 sezonunun altıncı ve son sprint yarışı Sao Paulo Grand Prix hafta sonunda gerçekleşecek. Sprint yarışları 2021 ve 2022'de ana yarış için grid belirleme yöntemiydi, ancak 2023'ün yeni formatında Cumartesi günleri yarıştan tamamen bağımsız. Sainz, Cumartesi gününün Pazar günkü ana yarışa dair ipucu vermeyen bir formül geliştirmek için F1'in sprintler için farklı formatlar denemeye devam etmesi gerektiğini düşünüyor. Sainz'ın eski takım arkadaşı Lando Norris de sprint yarışının ortadan kalkmasını ve yarış hafta sonunun sıralama turlarından önce tek bir antrenman seansını tercih edeceğini söyledi. Ferrari’nin cumartesi günü ilk çizgiyi kapattıktan sonra Mercedes ile puan farkını kapatma planları vardı. Ferrari Meksika GP’sinde alınan sonuçlardan memnun olmadı. İki takım hafta sonunu 27’şer puanla kapattı. Bu durum Ferrari’nin Takımlar Şampiyonası ikinciliği için farkı kapatamaması anlamına geliyor. Leclerc pole pozisyonunu alırken Sainz yarışa ikinci sıradan başlamıştı. Ferrari motorlu Alfa Romeo C43 ile Valtteri Bottas 361.9 km/s’lik hıza ulaşarak en yüksek hıza çıkan isim oldu. Ferrari’nin diğer takımlar ile olan farkı dikkat çekici durumda. Muhteşem sıralama turu performanslarının aksine yarışta bir şeyleri farklı olduğu telemetri verilerinden görülebiliyor. Leclerc’in podyumu ve Sainz’ın podyumu Ferrari’nin iyi bir iş ortaya koyduğunu gösteriyor. Ferrari, Meksika’dan umduklarından fazla puanla dönmüş oldu. Bu hafta sonu yarış yapılacak İnterlagos pisti de tıpkı Meksika gibi deniz seviyesinden bir hayli yukarıda yer alıyor. Interlagos W14 için oldukça uygun bir pist.